تم تصميم الإطارات لدعم وزن السيارة، امتصاص الصدمات على الطريق، نقل قوى الجر، وعزم الدوران والكبح لسطح الطريق وتغيير اتجاه السفروالحفاظ عليه . لتحقيق هذه المهام الأساسية الأربعة، تصنع الإطارات من المطاط المرن وتنفخ بضغط الهواء المرتفع. يتم استخدام الانبوب الداخلي في الإطارات للحفاظ على ضغط الهواء الصحيح، ولكنه وحده لا يمكن أن يحتفظ بضغط الهواء عاليًا بما يكفي لدعم حمولة المركبة أو لا يمكنه أن يكون متينًا بما يكفي لتحمل الضرر أو الصدمات.
يحمي الهيكل الأنبوب الداخلي المملوء بهواء ضغط عال ويدعم حمولة المركبة. يمكن لطبقة المطاط السميكة بها والملحقة بجزء من الإطار أن يتصل بالطريق، أن تتحمل التلف الخارجي أو البلى . ويجري تحسين أشكال المداس لسلامة وأداء أفضل في المركبات المستهدفة.
و يعد التصميم الهيكلي المصمت مهمًا لتأمين الإطارات لأن الإطارات تكون مثبتة على الجنط والجزء المجمع يحتاج لتوحيد قوي . مع الطلب المتزايد على السيارات عالية الأداء، يجري حاليا تطوير مجموعة متنوعة من الإطارات مع وظائف وأداء أكثر تعقيدا.
